| 品牌 | 鄭航/Zzhke | 產地 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 是 |
測速傳感器、轉速探頭、轉器測速傳感器、轉速探頭、轉器CS-1-G-060-05-01、 CS-1-G-075-03-01，CS-1-M16，CS-3-M16-L180， CS-1-D-060-05-01CS-1-M16-L180 轉速傳感器，測速傳感器，是一種對磁感應強度、磁場強度和磁通量敏感，并能把這些信號轉換成電信號的傳感器。 能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉速及線速度。
二、工作原理： 轉速傳感器采用電磁感應原理，安裝在測速齒輪的地方，輸出與旋轉機械的轉速成正比的頻率信號。其外殼為不銹鋼螺紋結構，內部澆封密閉，能耐高溫，引出線為金屬屏蔽軟導線，抗干擾性能強。 轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。 三、轉速傳感器技術參數： 1.直流電阻：150Ω～200Ω高阻400-600Ω 傳感器在試驗電壓為 500V 時，絕緣電阻>500MΩ。 2.測速齒輪： 模數2～4（漸開線） 3.環境溫度： -10～120℃ 4.抗 振 動：20g 5.安裝尺寸： 螺紋M16×1 可以根據特殊要求定制 6.輸出信號：當齒輪模數為 4，齒數為60，傳感器端面與齒頂間隙為1mm 時, 轉速：1000 轉/分，輸出信號：>5Vp-p； 轉速：2000 轉/分，輸出信號：>10Vp-p； 轉速：3000 轉/分，輸出信號：>15Vp-p； 7.工作溫度：-20゜C～120゜C。 傳感器在試驗電壓為 500V 時，絕緣電阻>500MΩ。 8.重量：190 克(不包括引出線)。 9.齒輪材料：齒輪采用導磁率強的金屬材料。 10.齒形：成漸開線齒形是zui合適的齒形。 11.齒輪模數：2～4， 齒寬b：大于5mm； 使用注意事項 ?。?、安裝時傳感器外殼M16×1螺紋不得損傷，六角螺母旋轉應自如，六角螺母并緊后，不得有松動現象。 ?。?、安裝時應以被測齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號幅值。HD-SZCB-01磁電式轉速傳感器HD-SZCB-01磁電式轉速傳感器
 |
【
轉速探頭 、測速傳感器是一種對磁感應強度、磁場強度和磁通量敏感，并能把這些信號轉換成電信號的傳感器。能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉速及線速度。傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點，與一般二次轉速顯示儀表均可配用
【詳細說明】
測速傳感器、轉速探頭、轉器測速傳感器、轉速探頭、轉器CS-1-G-060-05-01、 CS-1-G-075-03-01，CS-1-M16，CS-3-M16-L180， CS-1-D-060-05-01CS-1-M16-L180 轉速傳感器，測速傳感器，是一種對磁感應強度、磁場強度和磁通量敏感，并能把這些信號轉換成電信號的傳感器。 能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉速及線速度。傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點，與一般二次轉速顯示儀表均可配用 轉速傳感器，測速傳感器，傳感器的作用是將旋轉機械的被測量按照一定規律轉換成可用信號輸出的裝置。 適用于煙霧、油汽、水汽等惡劣環境中的轉速鎖定?？稍跓熿F、油氣、水氣等惡劣環境中使用。 三、轉速傳感器技術參數： ?。?、安裝時傳感器外殼M16×1螺紋不得損傷，六角螺母旋轉應自如，六角螺母并緊后，不得有松動現象。 ?。病惭b時應以被測齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號幅值。
上一篇 : 供應DYA-S型智能轉速表
下一篇 : TPZD-1U型一體化防爆振動變送器
咨詢電話